🚨 La documentation ci-contre est à consulter obligatoirement avant toute mise en oeuvre des batteries Nickel-Fer
Batteries NiFe Edison : présentation en vidéo :
Nous présentons ci-contre en vidéo nos batteries NiFe installées chez l’un de nos clients en site isolé, avec du matériel Victron et Fronius.
Nos batteries NiFe en service chez nos clients, depuis 2017, des milliers de blocs installées :
Pourquoi choisir des batteries NiFe (Nickel-Fer) ?
Les batteries solaires Nickel-Fer (NiFe) sont reconnues pour leurs avantages techniques significatifs, spécialement dans les applications où la durabilité, la robustesse, et la fiabilité sont cruciales.
Elles présentent plusieurs avantages chimiques et techniques par rapport à d’autres types de batteries, tels que les batteries au plomb-acide ou au lithium-ion.
1. Durabilité et Longévité :
- Longévité exceptionnelle : Les batteries nickel-fer peuvent durer entre 30 et 100 ans, selon les conditions d’utilisation.
- Robustesse : Elles peuvent supporter des cycles de décharge profonde sans subir de dommages significatifs.
2. Résistance aux Conditions Extrêmes :
- Elles peuvent fonctionner dans une large gamme de températures et de conditions environnementales sans perte significative de performance.
3. Sécurité et Stabilité :
- Faible risque d’inflammation ou d’explosion : Contrairement aux batteries lithium-ion, elles sont moins susceptibles de s’enflammer ou d’exploser en cas de dommage ou de défaillance.
- Stabilité chimique : La technologie nickel-fer offre une grande stabilité chimique, réduisant les risques de corrosion et d’autres réactions chimiques indésirables.
4. Vertueuses :
- Les batteries nickel-fer sont relativement écologiques et recyclables, composées de matériaux abondants et moins toxiques que ceux trouvés dans d’autres types de batteries.
- Elles ne nécessitent pas l’usage d’un BMS ce qui rend leur conception bien plus robuste et « low tech » que celles de batteries dites « managées (lithium, avec BMS).
5. Tolérance aux Abus :
- Les batteries nickel-fer peuvent subir des surcharges, des décharges profondes, et peuvent même être stockées à plat sans subir de dommages permanents.
6. Facilité d’Entretien :
- L’entretien est relativement simple, généralement se limitant à l’ajout d’eau distillée pour compenser l’évaporation.
Inconvénients ?
Malgré leurs avantages, les batteries nickel-fer ont aussi des inconvénients, tel que leur efficacité énergétique relativement faible comparée aux technologies plus récentes comme le lithium-ion. Elles ont également un coût initial élevé, bien que cela puisse être compensé par leur longévité. En outre, leur densité énergétique est relativement faible, ce qui signifie qu’elles sont plus encombrantes et plus lourdes pour une capacité énergétique équivalente.
Elles nécessitent par ailleurs un entretien (rajout d’eau distillée) tous les trimestres environ.
Conclusion :
Les batteries nickel-fer sont une option viable pour des applications spécifiques où la longévité, la robustesse et la sécurité sont prioritaires, par exemple dans les systèmes de stockage d’énergie solaire à domicile ou dans d’autres applications hors réseau que nous proposons.
Documentation technique complète :
Guide de mise en service & de maintenance
Dimensions individuelles des batteries
Etiquette risques EPI local technique
Pour aller plus loin …
Quelle dégradation attendre après 6 ans d’usage intensif en site isolé ? Résultats de capacité de deux blocs 300Ah :
Dernièrement, nous avons pu récupérer deux blocs de ce parc batterie pour analyse et test de capacité, 6 ans plus tard. Les résultats sont édifiants, et ils sont reportés ci-contre :
❓ Ces tests ont été effectués sur deux blocs Nickel-Fer utilisés en site isolé depuis 2016 (soit 6 ans) chez un utilisateur dans le Var (83), dans des conditions sub-optimales : local technique non isolés (amplitudes thermiques avec l’été > 40°), décharges profondes en hiver, appels de puissance (pompe de forage 2000W). Les résultats démontrent une capacité résiduelle à minima de 100% par rapport à la capacité nominale, soit une dégradation nulle pendant 6 ans, à raison d’un cycle par jour (soit 365×6= 2100 cycles). En lissant sur une année avec la saisonnalité de recharge (profondeur de décharges plus faible l’été que l’hiver) selon la norme IEC 61427, nous pouvons estimer avec fiabilité que les batteries ont effectués à minima plus de 1000 cycles à une profondeur de décharge > 80% sans une quelconque dégradation de leur performance (capacité et puissance de décharge).
Courbes de résultats de tests (cliquer pour zoomer)
ℹ️ Données extraites d’un chargeur JUNSI X12 avec alimentation 12V stabilisée. Tests effectués à température ambiante (20° +/- 5).
1ère charge effectuée, surcharge à 350Ah (116%) à 18A (C/15) 1.7VCC par élément
1ère décharge effectuée à C/15, 315Ah extraits (coupure à 105% de Cnom)
2ème charge effectuée, surcharge à 328Ah (109%) à 30A (C/10),1.7VCC par élément
2ème décharge effectuée à C/15 , 306Ah extraits
