Studer Xcom-GSM/LAN
Oktober 9 2023SMA Sunny Boy
Oktober 9 2023BYD LVS 48V-Batterie
3.654,00€ - 16.960,00€
- Lithium-LFP-Batterie (Eisenphosphat) BYD B-BOX LVS
- Egalement verfügbar in Version Hochspannung (HV) für KOSTAL PLENTICORE & Fronius Symo Hybrid Wechselrichter. (Konsultieren Sie uns).
- 6000 komplette Zyklen bei 100 % DOD.
- 10 Jahre Produktgarantie.
- Kompaktes und leichtes System, Keine Wartung.
- Bis zu 10.24 kWh (4 Module). Parallelschaltung bis 84 kWh.
- Kompatibel mit Wechselrichtern SMA, Victron, Studer Innotec.
- Verwenden Sie in Netzwerkkopplung oder isolierter Standort.
- Kontaktieren Sie uns für eine Vollständiges System.
Lieferzeiten bis zu 2 Monate.
Die Meinung von Perma-Batteries:
„Jetzt ein wichtiger Akteur bei Lithiumbatterien, BYD ist ein vertikal integrierter Speicherriese, der den gesamten Herstellungsprozess seiner Batterien kontrolliert. Mit einer beträchtlichen finanziellen Basis positioniert sich die BYD LVS-Batterie, die für Anwendungen an einem isolierten Standort und für den Eigenverbrauch vorgesehen ist, wie die Lithiumbatterie in der Preisbericht von bester Qualität. Die BYD LVS-Batterie ist vielseitig, sicher (Lithium-Eisenphosphat-Chemie, prismatische Batterie) und modular.
Batterie BYD-LVS : Für Eigenverbrauch mit Speicherung oder isoliertem Standort:
Der BYD-Konzern ist der weltweit größte Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge (11 % Marktanteil). Mit 180000 Mitarbeitern und einem Umsatz von 12 Milliarden Dollar (2015) gilt BYD heute als führender Anbieter von Lithium-Speicherlösungen für On-Board-Anwendungen (Mobilität). Seit mehreren Jahren beschäftigen sie sich mit der Entwicklung von Lithiumbatterien für Privatpersonen und bieten ein komplettes Sortiment für alle Bedürfnisse: isolierte Standorte und optimierter Eigenverbrauch. Ihre finanzielle Schlagkraft ermöglicht es ihnen, Lithiumbatterien anzubieten, die zu den wettbewerbsfähigsten auf dem Markt gehören, basierend auf zuverlässiger und bewährter Technologie, unterstützt von a 10 Jahre Herstellergarantie. So sind einige ihrer Lithiumbatterien seit 2010 im Einsatz und wurden immer noch nicht ausgetauscht, was mehr als nur den Nachweis einer sehr hohen Zyklenkapazität bringt:
Die sichere Lithiumbatterie: LFP
Der Markt für Lithiumbatterien ist derzeit in zwei Technologien aufgeteilt: NCM (Nickel-Kobalt-Mangan), das unter anderem von Panasonic, Tesla, LG und Samsung verwendet wird LFP (Lithiumeisenphosphat), verwendet von BYD, Murata-Sony (Fortelion). Jede dieser Chemikalien weist unterschiedliche thermische Stabilitätsprofile auf, wobei das thermische Durchgehen bei unterschiedlichen Temperaturplateaus beginnt:
Technisches Datenblatt:
Kapazität (kWh) | 3.84, 7,68, 11,52, 15,36, 19,20, 23,04 |
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