Studer Xcom-GSM/LAN
9 de outubro de 2023SMA menino ensolarado
9 de outubro de 2023Bateria BYD LVS 48V
3.654,00€ - 16.960,00€
- Bateria LFP de lítio (fosfato de ferro) BYD B-BOX LVS
- Também disponível na versão alta tensão (HV) para inversores híbridos KOSTAL PLENTICORE e Fronius Symo. (Consulte-nos).
- 6000 ciclos completos a 100% DOD.
- 10 anos de garantia do produto.
- Sistema compacto e leve, sem manutenção.
- Até 10.24 kWh (4 módulos). Paralelo até 84 kWH.
- Compatível com inversores SMA, Victron, Studer Innotec.
- Use em acoplamento de rede ou local isolado.
- Contacte-nos para um sistema completo.
Prazos de entrega até 2 meses.
A opinião da Perma-Baterias:
“Agora um jogador-chave na bateria de lítio, BYD é um gigante de armazenamento verticalmente integrado que controla todo o processo de fabricação de suas baterias. Com uma base financeira considerável, a bateria BYD LVS destinada a aplicações em local isolado e para autoconsumo se posiciona como a bateria de lítio no melhor valor para o dinheiro. A bateria BYD LVS é versátil, seguro (química de fosfato de ferro e lítio, bateria prismática) e modular.
Bateria BYD LVS : Para autoconsumo com depósito ou local isolado:
O grupo BYD é o maior fabricante de baterias para veículos elétricos do mundo (11% de market share). Com 180000 funcionários e um faturamento de 12 bilhões de dólares (2015), a BYD é hoje considerada líder em soluções de armazenamento de lítio para aplicações embarcadas (mobilidade). Há vários anos, eles estão ocupados desenvolvendo baterias de lítio para indivíduos e oferecem uma gama completa para atender a todas as necessidades: locais isolados e autoconsumo otimizado. Seu poder de fogo financeiro permite que eles ofereçam algumas das baterias de lítio mais competitivas do mercado, baseadas em tecnologia confiável e comprovada, apoiadas por um 10 anos de garantia do fabricante. Assim, algumas de suas baterias de lítio estão em serviço desde 2010 e ainda não foram substituídas, faturando mais do que demonstrando uma capacidade de ciclagem muito alta:
A bateria de lítio segura: LFP
O mercado de baterias de lítio está atualmente dividido entre duas tecnologias: NCM (níquel cobalto manganês) usado entre outros pela Panasonic, Tesla, LG e Samsung, e LFP (fosfato de ferro e lítio), usado pela BYD, Murata-Sony (Fortelion). Cada uma dessas químicas tem diferentes perfis de estabilidade térmica, com fuga térmica começando em vários platôs de temperatura:
Técnica de ficha:
Capacidade (kWh) | 3.84, 7,68, 11,52, 15,36, 19,20, 23,04 |
---|