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  • Optimisation et dimensionnement des composants
  • Sélection du système de stockage optimal
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Comparaison 

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A chaque application sa technologie de batterie. Nous vous aidons à faire le meilleur choix.

Dotée d’une longévité exceptionnelle de plus de 25 ans en cyclage régulier, les batteries Ni-Fe (Nickel-Fer) sont idéales pour des applications stationnaires en sites isolés. Robuste, très permissive aux abus de toute nature, les batteries Ni-Fe s’utilisent dans des températures de -5° à 35°.  Son électrolyte aqueux composé de potasse et d’eau distillée peut être changé par l’utilisateur afin de raviver ses performances. Cela les rend quasi-indestructible, les batteries Ni-Fe pouvant être stockées sur de très longues périodes de temps sans électrolyte. Sa conception simple reposant sur des matériaux présent en abondance (nickel et fer). Les batteries Ni-Fe ont ainsi une excellente recyclabilité et une absence de métaux stratégiques.

Inventée en 1996 comme réponse à l’instabilité du lithium à base d’oxide, le phosphate de fer lithié est plus sur. Le risque d’inflammabilité est donc grandement réduit. Utilisant un électrolyte non aqueux à base de solvents organiques (carbonates), elle ne peut se stocker à vide. Elle nécessite  la présence d’une régulation  (BMS) car comme toute les chimies li-ion, elle ne tolère pas les abus. Présentant cependant une très bonne cyclabilité et durée de vie calendaire (15-20 ans), sa densité énergétique permet d’avoir des batteries très compact et moins lourdes que le Ni-Fe. La technologie Fortelion® de chez Sony, en vente sur notre site, est actuellement la plus qualitative du marché.

Les batteries NMC (nickel-manganèse-cobalt) ont une densité énergétique plus élevée (150 Wh/Kg) que le LiFePO4, et possèdent également une puissance supérieure (370W/Kg). Elles ont également une meilleure tenue aux températures élevées et la cyclabilité est excellente. La stabilité thermique doit être assurée par régulation éléctronique (BMS). Nous proposons les batteries NMC de chez XALT Energy, fabriquées aux USA.

Le lithium-titanate (LTO) est la plus performante des chimies lithium actuelle. Bien que trés onéreuse, elle possède des caractéristiques exceptionnelles : tenue à la température extrême (-30° / +60°), grande puissance spécifique (1400W/Kg) et vitesse de recharge ultra-rapide (<1 heure). La cyclabilité est hors du commun (> 90.000 cycles à 80% DOD). Vous devez réserver ce type de batteries pour des applications exigeants de grande capacités de cyclage et de recharge dans des conditions difficiles (marine, automobile, etc).

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